شرح
این مجموعه شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ رهاکننده است و وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس تیبا را بر عهده دارد.
در نسخه والئو سبز (Green Valeo)، دیسک و صفحه با مواد مقاومتری تولید شدهاند تا در دما و فشارهای بالاتر، لغزش و افت توان کمتری داشته باشند. این کیت کلاچ والئو سبز مخصوص تیبا و خانواده موتور M15/S81 است و شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ با کیفیت نیمهاستاندارد اروپایی برای کارکرد روانتر، درگیری یکنواخت و دوام بیشتر در رانندگی شهری تولید شده است.
اجزای موجود در کیت
- دیسک کلاچ تیبا
- صفحه کلاچ (پلیت)
- بلبرینگ کلاچ (Release Bearing)
- بستهبندی شرکتی Valeo Green
مشخصات فنی کلیدی
- سایز دیسک: 180 mm استاندارد تیبا/M15
- تعداد فنر دیافراگم: مطابق استاندارد Valeo
- مواد صفحه: ترکیب الیاف رزینی مقاوم به حرارت
- مقاومت حرارتی لنت صفحه: تا حدود 250–300°C
- بلبرینگ: نوع مکانیکی، مقاوم در برابر فشار پدال
- سازگاری: انتقال گشتاور مناسب موتورهای M15/S81
عملکرد و مزایا
- درگیری نرم و یکنواخت دیسک با فلایویل
- کاهش لرزش هنگام حرکت اولیه
- جلوگیری از لغزش در سربالایی
- طول عمر بیشتر نسبت به نمونههای معمولی
- سازگار با شرایط رانندگی شهری
سازگاری
مناسب برای خودروهای:
- تیبا
- تیبا 2
- ساینا
- کوییک
(موتورهای M15 / S81)
علائم خرابی کیت کلاچ
- لرزش هنگام رها کردن کلاچ
- سفت شدن پدال کلاچ
- سر خوردن در گازهای سنگین
- صدا از ناحیه گیربکس هنگام گرفتن کلاچ
- افزایش دور موتور بدون شتاب مناسب
نکات نصب
- سطح فلایویل باید بدون خطوخش و تاب باشد
- پیچهای صفحه کلاچ با گشتاور استاندارد سفت شوند
- بلبرینگ جدید همراه کیت نصب شود
- کلاچگیری چندبار بعد از نصب جهت نشستن ست دیسک و صفحه توصیه میشود
بستهبندی
- بستهبندی والئو سبز
- لیبل شناسایی و سری ساخت
- محافظ فومی برای جلوگیری از ضربه
نظر خودتون رو ثبت کنید