شرح
طبق جلو چپ، یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق جلو خودرو ساندرو، پارس تندر و ال۹۰ است که بین شاسی و اکسل جلو قرار می‌گیرد و نقش اصلی در حفظ تعادل، هندلینگ و فرمان‌پذیری خودرو را دارد. محصول امیرنیا کیفیت OEM دارد و قابل نصب بدون نیاز به تغییر یا اصلاح است.
طبق چپ ساندرو امیرنیا، بهترین انتخاب برای سرویس و تعمیر سیستم تعلیق جلو خودروهای خانواده رنو (ساندرو، استپ‌وی، پارس تندر و ال۹۰)، کیفیت اصلی، نصب راحت و دوام عالی. دارای سیبک و بوش فابریک – آماده نصب.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار/توضیح |
|---|---|
| محل نصب | چرخ جلو چپ (راننده) |
| سازگار با | رنو ساندرو، استپ‌وی، پارس تندر، ال۹۰ |
| جنس | آلیاژ فولاد فورج‌شده، روکش رنگ الکترواستاتیک ضدزنگ |
| تعداد بوش | ۲ عدد (لاستیک تقویت شده مقاوم به سایش و روغن) |
| سیبک طبق | ۱ عدد سیبک پرس شده فابریک (کیفیت بالا با گردگیر لاستیکی) |
| ابعاد | طول حدودی ۳۴-۳۷ سانتی‌متر (مطابق استاندارد رنو) |
| پیچ و مهره | معمولا ندارد (باید مجزا تهیه شود) |
| گارانتی | دارد (تحت پوشش خدمات امیرنیا) |
وظیفه طبق چپ ساندرو
- کنترل و اتصال شاسی به چرخ جلو چپ برای حفظ موقعیت هندسی سیستم تعلیق
- جذب نیروهای عمودی و جانبی، کاهش لرزش و انتقال حرکت نرم‌تر
- کمک به هندلینگ، چسبندگی لاستیک و فرمان‌پذیری خودرو
علائم خرابی طبق ساندرو (چپ)
- صدای تقه یا کوبش از قسمت جلو چپ مخصوصاً در دست‌اندازها
- لقی چرخ یا سیبک طبق
- کشیدن فرمان به یک طرف یا لرزش فرمان
- سایش نامتعارف لاستیک جلو چپ
- پارگی بوش‌ها یا گردگیر سیبک
مزایای طبق امیرنیا
- کیفیت ساخت و آلیاژ بالا، مطابق نمونه فابریک خط مونتاژ (OEM)
- بوش و سیبک با دوام طولانی و فرمان‌پذیری عالی
- نصب سریع و بدون نیاز به اصلاح
- قیمت اقتصادی و گارانتی معتبر شبکه امیرنیا
- موجودی مستمر و تامین آسان قطعات یدکی
نکات نصب و توصیه فنی
- برای اطمینان از عملکرد صحیح و افزایش طول عمر، تعویض همزمان طبق راست و چپ توصیه می‌شود
- بوش و سیبک طبق حتماً باید سالم و بدون آسیب باشند؛ استفاده از آچار ترکمتر برای بستن پیچ‌ها با گشتاور استاندارد
- پس از تعویض، انجام “تنظیم فرمان جلو” (زاویه چرخ‌ها) الزامی است
- عدم ضربه یا آسیب به نشیمنگاه در حین نصب
نظر خودتون رو ثبت کنید