شرح
لنت عقب کفشکی فران تک برای پیکان و وانت پیکان، با ابزارآلات و ساختار کاملاً منطبق بر نمونه اصلی و کیفیت مواد نیمهفلزی، ترمزگیری مطمئن، عمر بالا و صدای بسیار کم را تضمین میکند. نصب راحت، سازگاری با آب و هوا و خدمات پس از فروش واقعی، این لنت را به یکی از بهترین انتخابهای بازار ایران تبدیل کرده است.
کاربرد و سازگاری
ویژگی | توضیحات |
---|---|
مدل خودرو | پیکان (تمام مدلها)، وانت پیکان، روآ (عقب) |
سیستم ترمز عقب | کاسهای (Drum Brake) |
قالب کفشک | مطابق با نمونه فابریک اصلی ایرانخودرو |
پشتیبانی اضافی | قابل استفاده روی پیکان دوگانهسوز و مدلهای اصلاحی با محور عقب استاندارد |
مشخصات فنی لنت عقب با کفشک فران تک
ویژگی | مقدار / توضیحات |
---|---|
نوع لنت | نیمهفلزی (Semi-metallic)، بدون آزبست، چسبندگی و استحکام بالا |
کفشک فلزی | فولاد کشش بالا با پوشش ضدزنگ، قالبزنی دقیق |
ابعاد لنت با کفشک | طول کل حدود 200~210 میلیمتر / عرض 35~45 میلیمتر / ضخامت مواد 4~5 میلیمتر |
تعداد در بسته | یک جفت (برای دو چرخ عقب) |
مقاومت حرارتی | تا 350 درجه سانتیگراد |
استاندارد کیفیت | QS-9000 / ISO/TS 16949 / تست عملکرد روی دیسک/کاسه OE شرکت ایرانخودرو |
چسبندگی (ضریب اصطکاک) | حدود 0.35–0.39 |
صدای ترمز | بسیار کم، مجهز به لایه ضد صدای لرزش |
وظایف و مزایا
- تضمین ترمزگیری یکنواخت و قابل اطمینان حتی با بار سنگین (در پیکان وانت)
- عمر بالا و سایش بسیار کم روی کاسه چرخ
- مقاومت عالی نسبت به حرارت و گرد و غبار
- چسبندگی عالی حتی در آب و هوای مرطوب یا شرایط سخت
- کاهش شدید احتمال ایجاد صدای سوت و لرزش عقب
- عدم آسیب به محور یا کاسه ترمز؛ سازگار با همه برندهای سیلندر و کلیپس ترمز پیکان
- قیمت کاملاً رقابتی نسبت به کیفیت و دوام
علائم خرابی یا زمان تعویض لنت عقب با کفشک
- کاهش قدرت ترمزگیری و افزایش طول توقف خودرو
- شنیدن صدای سایش (ویش ویش یا سوت) از عقب
- لرزش و ضربه هنگام ترمزگیری
- ضخامت کمتر از ۱.۵ میلیمتر یا مشاهده پرچ کفشک
- گیری یا قفل شدن مکانیزم ریگلاژ داخلی
- داغ شدن بیش از حد چرخ عقب
نکات نصب و سرویس
- تعویض جفتی (همزمان برای هر دو چرخ عقب) الزامی است
- قبل از نصب، کاسه چرخ و سیلندر ترمز را کاملاً تمیز و سرویس کن
- هرگونه نشتی روغن از سیلندر را برطرف کن
- مکانیزم ریگلاژ را بررسی و تنظیم کن
- بعد از نصب، پدال ترمز چندبار فشار داده شود تا تنظیم اولیه شکل بگیرد
- در ۱۰۰ کیلومتر ابتدایی رانندگی ملایم انجام بده تا لنت آببندی شود
نظر خودتون رو ثبت کنید