شرح
پیستون ۳۰ پیکان نیمه برند عظام برای تعمیرات موتور پیکان طراحی شده و مخصوص زمانی است که سیلندر ۳۰ صدم میلیمتر تراش خورده باشد.
اصطلاح «نیمه» به این معناست که پیستون همراه متعلقات کامل سوخترسانی نیست و معمولاً شامل پیستون بههمراه گژنپین (بدون رینگ یا با رینگ جداگانه، بسته به پک عرضه) میباشد. پیستون ۳۰ پیکان (نیمه) برند عظام انتخابی استاندارد برای تعمیر موتورهای پیکان تراشخورده بوده و با آلیاژ مقاوم و دقت ساخت مناسب، عمر مفید بالایی در شرایط کاری موتور فراهم میکند.
کاربرد و سازگاری
- خودروهای سازگار:
- پیکان سواری
- پیکان وانت
- آردی (RD) با موتور پیکانی
- نوع موتور:
- موتور 1600 OHV پیکان
مشخصات فنی
- نوع قطعه: پیستون موتور
- سایز: +0.30 mm (سی صدم تراش)
- نوع فروش: نیمه
- تعداد در بسته: 1 عدد پیستون
- آلیاژ: آلومینیوم ریختگی آلیاژی تقویتشده
- طراحی تاج: استاندارد موتور پیکان
- قطر اسمی پیستون STD: حدود 85.00 mm
- قطر پیستون +30: حدود 85.30 mm
- قطر گژنپین: حدود 22 mm
- سازگاری رینگ: رینگ سایز ۳۰ پیکان
- نوع رینگ پیشنهادی: رینگ استاندارد موتور OHV
محتویات بسته
- 1 عدد پیستون +0.30
- 1 عدد گژنپین
- خار گژنپین (در صورت عرضه توسط پک عظام)
رینگ پیستون معمولاً بهصورت جداگانه تهیه میشود.
وظیفه و عملکرد
- ایجاد تراکم مناسب در سیلندر
- انتقال نیروی احتراق به شاتون و میللنگ
- تحمل فشار و حرارت احتراق موتور پیکان
- کمک به کاهش مصرف روغن در موتورهای تراشخورده
علائم نیاز به تعویض پیستون
- کمپرس ضعیف موتور
- روغنسوزی شدید
- خط و خش جدی در بدنه پیستون
- صدای پیستون (لقی) پس از تراش سیلندر
نکات مهم نصب
- حتماً اندازه سیلندر با ابزار دقیق کنترل شود
- لقی مجاز بین پیستون و سیلندر طبق استاندارد سازنده رعایت گردد
- جهت فلش یا علامت پیستون به سمت جلوی موتور باشد
- استفاده از رینگ همسایز (۳۰) الزامی است
- پس از مونتاژ، آببندی اولیه رعایت شود
نظر خودتون رو ثبت کنید