شرح
رینگ موتور 0.50 پژو 206 تیپ 5 برند مارموت مخصوص موتور TU5 بوده و برای موتورهایی استفاده میشود که سیلندر تراش 0.50 میلیمتر خوردهاند. این سایز معمولاً در اورهال اساسی موتور TU5 کاربرد دارد و باعث بازگشت کمپرس، کاهش محسوس روغنسوزی و بهبود راندمان موتور میشود.
کاربرد و سازگاری
- خودرو: پژو 206 تیپ 5
- موتور: TU5
- وضعیت سیلندر: تراشخورده 0.50
- قابل استفاده روی:
- پژو 206 SD TU5
- رانا TU5
- پژو 207 TU5
مشخصات فنی
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| رینگ کمپرس اول | چدن آلیاژی |
| رینگ کمپرس دوم | چدن فسفاته |
| رینگ روغنی | فنردار |
| پوشش رینگ بالا | کروم |
| استاندارد ساخت | OEM Quality |
مزایای رینگ موتور مارموت
- آببندی عالی محفظه احتراق
- افزایش و یکنواختی کمپرس موتور
- کاهش روغنسوزی پس از اورهال
- سازگار با دور موتور و حرارت بالای TU5
- دوام مناسب برای کارکرد شهری و جادهای
علائم نیاز به رینگ 0.50
- تراش دوم یا سوم سیلندر
- خط و بیضی عمیق سیلندر
- افت شدید کمپرس
- دود آبی مداوم
- مصرف بالای روغن
نکات بسیار مهم نصب
- سیلندر حتماً هونینگ دقیق مخصوص TU5 شده باشد.
- لقی دهانه رینگها کنترل گردد:
- کمپرس: 0.30 تا 0.45 میلیمتر
- جهت رینگها (TOP) دقیق رعایت شود.
- دهانه رینگها با زاویه 120 درجه نسبت به هم قرار گیرند.
- آببندی نرم موتور حداقل 1000 تا 1500 کیلومتر الزامی است.
نظر خودتون رو ثبت کنید