شرح
رینگ موتور 0.50 پراید یورو 4 مارموت مخصوص موتورهای M13 یورو4 بوده و برای موتورهایی استفاده میشود که سیلندر تراش 0.50 میلیمتر خوردهاند.
این رینگها پس از تراش متوسط، وظیفه بازگرداندن کمپرس استاندارد، کاهش روغنسوزی و تثبیت عملکرد موتور را بر عهده دارند.
کاربرد و سازگاری
- خودرو: پراید یورو 4
- موتور: M13 (یورو4)
- وضعیت سیلندر: تراشخورده 0.50
- سازگار با:
- پراید 111 / 131 / 132 / 141 یورو4
- ساینا یورو4
- کوییک یورو4 (M13)
مشخصات فنی
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| رینگ کمپرس اول | چدن آلیاژی |
| رینگ کمپرس دوم | چدن فسفاته |
| رینگ روغنی | فنردار |
| پوشش رینگ بالا | کروم |
| استاندارد ساخت | OEM Quality |
مزایای رینگ موتور مارموت
- آببندی دقیق سیلندر پس از تراش
- افزایش کمپرس موتور M13
- کاهش مصرف روغن
- سازگار با استاندارد آلایندگی یورو4
- دوام مناسب در کارکرد شهری
علائم نیاز به رینگ 0.50
- تراش دوم سیلندر
- افت کمپرس
- دود آبی
- مصرف روغن غیرعادی
- کاهش توان موتور
نکات مهم نصب
- سیلندر حتماً هونینگ مناسب موتور M13 شده باشد.
- لقی دهانه رینگها کنترل شود:
- کمپرس: 0.30 تا 0.45 میلیمتر
- جهت رینگها رعایت گردد.
- دهانه رینگها با اختلاف زاویه 120 درجه نصب شوند.
- آببندی نرم موتور حداقل 1000 کیلومتر توصیه میشود.
نظر خودتون رو ثبت کنید