شرح
وایر شمع، رابط انتقال ولتاژ بالای تولیدی کوئل به شمع‌های موتور است. مدل فران‌تک برای موتور TU3JP (حجم 1.4L) پژو 206 تیپ 2 و 3 طراحی شده و با روکش سیلیکونی مقاوم، رسانایی پایدار و عایق‌بندی مطمئن را تضمین می‌کند.
سازگاری
- خودرو: پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3 (موتور TU3 8 سوپاپ)
- سیستم جرقه‌زنی: کوئل دوبل
- مدل موتور: TU3JP – حجم 1360cc – انژکتوری
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| جنس روکش خارجی | سیلیکون خالص مقاوم به حرارت (Silicone 100%) |
| رنگ روکش | معمولاً مشکی یا خاکستری |
| جنس هادی داخلی | مس آلیاژی با مقاومت خطی کنترل‌شده |
| مقاومت الکتریکی | 4.5–6.5 کیلو اهم (در طول استاندارد) |
| حداکثر ولتاژ کاری | 40 کیلو ولت |
| مقاومت حرارتی روکش | °C 40- تا °C 220+ |
| تعداد وایر در کیت | 4 عدد (به طول‌های متفاوت برای هر سیلندر) |
| نوع سرسوکت | استاندارد موتور TU3 – با درپوش عایق لاستیکی نئوپرن |
| استاندارد | ISO/TS 16949 – مطابق مشخصات OEM پژو |
عملکرد
- انتقال ولتاژ کوئل به شمع بدون افت توان جرقه
- جلوگیری از نشت جریان و ایجاد جرقه‌های ناخواسته
- کاهش نویز رادیویی (RFI) و اختلالات ECU
مزایا
- رسانایی یکنواخت و افت ولتاژ بسیار کم
- عایق‌بندی دو لایه: سیلیکون خارجی + لایه مقاوم داخلی
- دوام طولانی در برابر گرما، روغن و رطوبت
- سازگاری کامل با کانکتورهای اصلی پژو 206
علائم خرابی / زمان تعویض
- لرزش موتور در حالت درجا یا شتاب‌گیری
- بد استارت خوردن یا تقه هنگام رانندگی
- مصرف سوخت بالا و افزایش آلایندگی
- ترک یا خوردگی سوکت‌ها و روکش‌ها
نکات نصب
- وایرهای کهنه را یک‌به‌یک با نمونه جدید تعویض کنید تا ترتیب شمع‌ها به‌هم نخورد
- از کشیدن وایر از بخش سیمی خودداری کنید، حتماً از سرسوکت بگیرید
- محل اتصال را خشک و تمیز نگه دارید
- پس از نصب، تست جرقه و عملکرد موتور انجام شود
نظر خودتون رو ثبت کنید