شرح
سر پلوس ۱۹ خار پراید مدل ABS - برند فران تک (FRANTECH)
سر پلوس ۱۹ خار پراید (مدل دارای سیستم ABS)، یکی از حیاتیترین اجزای سیستم انتقال قدرت در خودروی پراید است. این قطعه وظیفه دارد نیرو و گشتاور موتور را از طریق میلگذر و جعبهدنده، به چرخها منتقل کند، در حالی که همزمان اجازه میدهد خودرو در هنگام چرخش فرمان، حرکتی نرم و بدون محدودیت داشته باشد. برند فران تک (FRANTECH) با تمرکز بر کیفیت متریال و دقت در ابعاد، جایگزینی ایدهآل برای قطعات اصلی خودرو است.
🛠 مشخصات فنی
- نام قطعه: سر پلوس (Outer CV Joint)
- تعداد خار: ۱۹ خار (مطابق با استاندارد خودروهای دارای سیستم ABS)
- برند: فران تک (FRANTECH)
- سازگاری: مخصوص خودروی پراید (مدلهای مجهز به سیستم ترمز ABS)
- جنس مواد: آلیاژ فولاد سختکاری شده با مقاومت بالا در برابر اصطکاک و فشار
- ویژگی خاص: طراحی شده با دقت بالا برای انطباق کامل با حسگرهای سرعت چرخ (ABS) جهت جلوگیری از ایجاد خطا در سیستم ترمز
- مقاومت: دارای پوشش مقاوم در برابر گرد و غبار، آب و مواد شیمیایی محیطی
⚙️ وظیفه و عملکرد
سر پلوس وظایف بسیار مهمی را در حین حرکت خودرو بر عهده دارد:
- انتقال گشتاور: انتقال قدرت موتور به چرخها برای حرکت خودرو.
- تغییر جهت حرکت: فراهم کردن امکان چرخش چرخها در زوایای مختلف هنگام فرماندهی، بدون قطع شدن جریان قدرت.
- جذب لرزش: عملکرد صحیح سر پلوس باعث میشود لرزشهای ناشی از چرخش چرخها به سیستم تعلیق و کابین منتقل نشود.
- هماهنگی با سیستم ABS: در این مدل خاص، طراحی هندسی و محل قرارگیری بخشهای مربوطه به گونهای است که خللی در عملکرد حسگرهای ABS ایجاد نمیکند.
⚠️ علائم خرابی
نادیده گرفتن خرابی سر پلوس میتواند منجر به آسیبهای جدی به سیستم انتقال قدرت شود. علائم زیر را جدی بگیرید:
- صدای تقتق در هنگام پیچیدن: ملموسترین نشانه خرابی سر پلوس، شنیدن صدای تقتق ممتد هنگام چرخش کامل فرمان است.
- لرزش فرمان یا بدنه: احساس لرزش در هنگام شتابگیری یا حرکت در سرعتهای مشخص.
- نشتی گریس: مشاهده لکههای گریس در قسمت داخلی چرخ (نشاندهنده پارگی لاستیک محافظ یا همان گردگیر است).
- کاهش قدرت انتقال نیرو: احساس عدم پاسخگویی سریع موتور به فرمان حرکت.
- خطای سیستم ABS: در موارد نادر، اگر سر پلوس باعث جابجایی یا لرزش بیش از حد حسگر شود، ممکن است چراغ ABS روشن شود.
✨ مزایای برند فران تک (FRANTECH)
- طول عمر بالا: استفاده از آلیاژهای باکیفیت باعث میشود قطعه در برابر فشارهای وارده در جادههای ناهموار بسیار مقاوم باشد.
- دقت در تولید: ابعاد دقیق قطعه، نصب آسان و بدون نیاز به تغییر در سیستم (Plug & Play) را تضمین میکند.
- سازگاری کامل: طراحی اختصاصی برای خودروهای دارای ABS، از بروز خطاهای الکترونیکی جلوگیری میکند.
- قیمت رقابتی: ارائه تعادل عالی میان کیفیت ساخت بالا و قیمت مناسب برای مصرفکننده.
💡 نکات نصب
- تعویض همزمان گردگیر: توصیه میشود هنگام تعویض سر پلوس، حتماً از گردگیرهای باکیفیت و گریس مخصوص استفاده کنید.
- بررسی سلامت حسگر ABS: در حین نصب، مطمئن شوید که سیمکشی و حسگر ABS آسیب ندیده و در جای خود قرار گرفته است.
- استفاده از ابزار مناسب: برای بستن پیچهای نیممحور (Axle Nut) حتماً از آچار گشتاور (Torque Wrench) با مقدار استاندارد استفاده کنید تا از آسیب به بلبرینگ چرخ جلوگیری شود.
- نصب توسط متخصص: با توجه به حساسیت سیستم ترمز و انتقال قدرت، نصب حتماً باید توسط مکانیک یا برقکار ماهر انجام شود.
نظر خودتون رو ثبت کنید